Paul Muster
2017-07-07 17:29:25 UTC
..., weil sie nicht länger im unklimatisierten Zug in der Sonne auf die
Bahn warten wollten.
http://hessenschau.de/panorama/darmstaedter-hauptbahnhof-nach-sperrung-wieder-freigegeben,oberleitung-darmstadt-stoerung-100.html
| Die Bahn zeigt jedoch Verständnis für das Verhalten der Pendler. "Der
| Zug war nicht klimatisiert, da möchte man natürlich raus", sagte die
| Sprecherin hessenschau.de.
Bilder zeigen rote n-Wagen. Erstaunlich, dass in 2017 die zahlende
Kundschaft noch mit solchem Material behelligt wird.
http://www.echo-online.de/lokales/rhein-main/oberleitungsschaden-in-darmstadt-legt-schienenverkehr-in-rhein-main-lahm_18021696.htm
Beim Echo zeigen die Bilder primär denselben n-Wagen-Zug. Aber neben dem
havarierten Zug abgestellt sieht man eine BR 420, umfassend "verziert"
mit Graffiti und mit einem grauen Kasten auf dem Dach. Seltsam. Ah,
Wikipedia weiß mehr:
https://de.wikipedia.org/wiki/DB-Baureihe_420
| Zwei Triebzüge der siebten Bauserie (420 400 und 420 416) erhielten
| 2006 [...] ein umfangreiches Redesign-Programm unter dem Titel ET
| 420Plus. Äußerlich unterscheiden sich die Fahrzeuge durch digitale
| Zugzielanzeiger (LCD) vorne, an den Seiten und innen, Dachaufbauten
| für die neue Klimaanlage, [...]
|
| Am 22. April 2016 wurde 420 416 vom DB Museum Nürnberg nach Darmstadt
| Hauptbahnhof überführt und steht dort der Technischen Universität
| Darmstadt zur Verfügung.
Na, dann.
mfG Paul
Bahn warten wollten.
http://hessenschau.de/panorama/darmstaedter-hauptbahnhof-nach-sperrung-wieder-freigegeben,oberleitung-darmstadt-stoerung-100.html
| Die Bahn zeigt jedoch Verständnis für das Verhalten der Pendler. "Der
| Zug war nicht klimatisiert, da möchte man natürlich raus", sagte die
| Sprecherin hessenschau.de.
Bilder zeigen rote n-Wagen. Erstaunlich, dass in 2017 die zahlende
Kundschaft noch mit solchem Material behelligt wird.
http://www.echo-online.de/lokales/rhein-main/oberleitungsschaden-in-darmstadt-legt-schienenverkehr-in-rhein-main-lahm_18021696.htm
Beim Echo zeigen die Bilder primär denselben n-Wagen-Zug. Aber neben dem
havarierten Zug abgestellt sieht man eine BR 420, umfassend "verziert"
mit Graffiti und mit einem grauen Kasten auf dem Dach. Seltsam. Ah,
Wikipedia weiß mehr:
https://de.wikipedia.org/wiki/DB-Baureihe_420
| Zwei Triebzüge der siebten Bauserie (420 400 und 420 416) erhielten
| 2006 [...] ein umfangreiches Redesign-Programm unter dem Titel ET
| 420Plus. Äußerlich unterscheiden sich die Fahrzeuge durch digitale
| Zugzielanzeiger (LCD) vorne, an den Seiten und innen, Dachaufbauten
| für die neue Klimaanlage, [...]
|
| Am 22. April 2016 wurde 420 416 vom DB Museum Nürnberg nach Darmstadt
| Hauptbahnhof überführt und steht dort der Technischen Universität
| Darmstadt zur Verfügung.
Na, dann.
mfG Paul