Bodo G. Meier
2020-11-10 09:48:38 UTC
Gestern Abend war in und um Hamburg der Wurm drin.
Ein in Dammtor liegen gebliebener Zug verstopfte die Verbindungsbahn und
alle Fernzüge Richtung Süden kamen aus Altona in Hbf schon verspätet an.
Mein ICE 1241 fuhr statt 19:01 erst 19:16 ab.
Hinter Harburg dann nur noch "Schleichfahrt". Plötzlich tauchten die
gelben Lampen, die den Rangierbahnhof Maschen beleuchten, auf der
falschen Seite auf, nämlich in Fahrtrichtung links. Mehr konnte ich
wegen der Dunkelheit leider nicht beobachten. Ich vermute, dass der ICE
ganz am südwestlichen Rand am Rangierbahnhof vorbei fuhr. Das wäre lt.
OpenRailwayMap die Strecke 1280 und Übergang auf die 1284 kurz vor der
Überwerfung am südlichen Ende.
Oder doch schon vorher auf die 1284 und unmittelbar am Lokdepot vorbei...?
Ich fürchtete schon eine Umleitung über Buchholz (Nordheide) und damit
einen weiteren Verspätungsausbau, aber dann wurde doch Stelle passiert.
Ursache war lt. Ansage eine Signalstörung.
Vor Hannover hatte die DB mir schon zwei e-mail geschickt, dass mein
Anschluss (S5 Richtung Paderborn, ab 20:55) nicht erreicht werden würde.
Allerdings traf der ICE 1241 um 20:48 (statt planmäßig 20:20) auf Gl. 4
ein und von dort nach Gl. 1 ist in 2, 3 Minuten zu schaffen, wenn man
sich auskennt und beeilt.
Im warmen Zug sitzen zu können, statt auf dem kalten Bahnhof Hannover 35
Minuten warten zu müssen, war ein Vorteil dieser Kalamitäten. ;-)
Gruß,
Bodo
Ein in Dammtor liegen gebliebener Zug verstopfte die Verbindungsbahn und
alle Fernzüge Richtung Süden kamen aus Altona in Hbf schon verspätet an.
Mein ICE 1241 fuhr statt 19:01 erst 19:16 ab.
Hinter Harburg dann nur noch "Schleichfahrt". Plötzlich tauchten die
gelben Lampen, die den Rangierbahnhof Maschen beleuchten, auf der
falschen Seite auf, nämlich in Fahrtrichtung links. Mehr konnte ich
wegen der Dunkelheit leider nicht beobachten. Ich vermute, dass der ICE
ganz am südwestlichen Rand am Rangierbahnhof vorbei fuhr. Das wäre lt.
OpenRailwayMap die Strecke 1280 und Übergang auf die 1284 kurz vor der
Überwerfung am südlichen Ende.
Oder doch schon vorher auf die 1284 und unmittelbar am Lokdepot vorbei...?
Ich fürchtete schon eine Umleitung über Buchholz (Nordheide) und damit
einen weiteren Verspätungsausbau, aber dann wurde doch Stelle passiert.
Ursache war lt. Ansage eine Signalstörung.
Vor Hannover hatte die DB mir schon zwei e-mail geschickt, dass mein
Anschluss (S5 Richtung Paderborn, ab 20:55) nicht erreicht werden würde.
Allerdings traf der ICE 1241 um 20:48 (statt planmäßig 20:20) auf Gl. 4
ein und von dort nach Gl. 1 ist in 2, 3 Minuten zu schaffen, wenn man
sich auskennt und beeilt.
Im warmen Zug sitzen zu können, statt auf dem kalten Bahnhof Hannover 35
Minuten warten zu müssen, war ein Vorteil dieser Kalamitäten. ;-)
Gruß,
Bodo
--
Postheroische Vampirkartoffel! (Sepp Ruf in de.rec.fahrrad)
Postheroische Vampirkartoffel! (Sepp Ruf in de.rec.fahrrad)