Schon wieder eine Kollision (AA-K)

[Reinhard Zwirner]

Hi,

gab's das früher auch in der Häufigkeit? Oder liegt's einfach daran,
dass heutzutage mehr und leichter zugängliche Kommunikationskanäle
existieren?

Fragt

Reinhard

[Marc Haber]

Subject: Schon wieder eine Kollision (AA-K)

Zwischen Hamburg-Altona und irgendwo in der BD KÖln? Zwischen Aalen
und Köln? Wo genau?

Grüße
Marc

[Ferdi Albers]

Post by Marc Haber

Subject: Schon wieder eine Kollision (AA-K)

Zwischen Hamburg-Altona und irgendwo in der BD KÖln? Zwischen Aalen
und Köln? Wo genau?

Also hier(tm) kam es in den Nachrichten:
https://www1.wdr.de/nachrichten/bahnstrecke-koeln-aachen-gesperrt-gueterzug-bei-kerpen-entgleist-100.html

Gruß
Ferdi

[Reinhard Zwirner]

Post by Marc Haber

Subject: Schon wieder eine Kollision (AA-K)

Zwischen Hamburg-Altona und irgendwo in der BD KÖln? Zwischen Aalen
und Köln? Wo genau?

Sorry: Aachen hat ja AC.

Seufzend

Reinhard

[Ulf_Kutzner]

Post by Reinhard Zwirner
gab's das früher auch in der Häufigkeit? Oder liegt's einfach daran,
dass heutzutage mehr und leichter zugängliche Kommunikationskanäle
existieren?

Das bei Dorsfeld ist schon ein etwas größerer Haufen, der auch
vor 10 oder 20 Jahren hier kaum unbemerkt geblieben wäre.

https://www.tagesschau.de/inland/regional/nordrheinwestfalen/bahn-koeln-aachen-gueterzug-entgleist-100.html

Gruß, ULF

[Reinhard Zwirner]

Post by Ulf_Kutzner

Post by Reinhard Zwirner
gab's das früher auch in der Häufigkeit? Oder liegt's einfach daran,
dass heutzutage mehr und leichter zugängliche Kommunikationskanäle
existieren?

Das bei Dorsfeld ist schon ein etwas größerer Haufen, der auch
vor 10 oder 20 Jahren hier kaum unbemerkt geblieben wäre.

Mir ging's dabei nicht um die Schwere, sondern um die Häufigkeit der
Zusammenstöße. Und diesbezüglich habe ich halt den Eindruck, dass es
heutzutage öfter Kolisionen gibt als früher.

Ciao

Reinhard

[Ulf_Kutzner]

Post by Reinhard Zwirner

Post by Ulf_Kutzner

Post by Reinhard Zwirner
gab's das früher auch in der Häufigkeit? Oder liegt's einfach daran,
dass heutzutage mehr und leichter zugängliche Kommunikationskanäle
existieren?

Das bei Dorsfeld ist schon ein etwas größerer Haufen, der auch
vor 10 oder 20 Jahren hier kaum unbemerkt geblieben wäre.

Mir ging's dabei nicht um die Schwere, sondern um die Häufigkeit der
Zusammenstöße. Und diesbezüglich habe ich halt den Eindruck, dass es
heutzutage öfter Kolisionen gibt als früher.

Ich bin insbesondere auf Deine zweite Frage eingegangen.

Gruß, ULF

[Tim Landscheidt]

Post by Reinhard Zwirner

Post by Ulf_Kutzner

Post by Reinhard Zwirner
gab's das früher auch in der Häufigkeit? Oder liegt's einfach daran,
dass heutzutage mehr und leichter zugängliche Kommunikationskanäle
existieren?

Das bei Dorsfeld ist schon ein etwas größerer Haufen, der auch
vor 10 oder 20 Jahren hier kaum unbemerkt geblieben wäre.

Mir ging's dabei nicht um die Schwere, sondern um die Häufigkeit der
Zusammenstöße. Und diesbezüglich habe ich halt den Eindruck, dass es
heutzutage öfter Kolisionen gibt als früher.

Laut
https://ec.europa.eu/eurostat/statistics-explained/index.php?title=Railway_safety_statistics_in_the_EU
gehen die Bahnunfälle EU-weit zurück, aber interessanter ist
der Link zu der Datenquelle
(https://ec.europa.eu/eurostat/databrowser/view/tran_sf_railac/default/table?lang=de).

Dort kann man sich eine Tabelle basteln, die die Daten für
Deutschland von 2013 bis 2022 aufschlüsselt
(https://ec.europa.eu/eurostat/databrowser/bookmark/5cdeb6d6-7f6d-4799-87e6-e7c3228f026d?lang=de),
und danach scheinen die Häufigkeiten in den gleichen Größen-
ordnungen zu bleiben, bei niedrigen absoluten Zahlen.

(Caveat: IIRC beinhaltet beispielsweise „Kollisionen von Zü-
gen“ keine Rangierfahrten; und auch sonst müsste sich die
Definitionen genau ansehen, bevor man daraus belastbare
Schlüsse zieht.)

Tim

[nico]

Post by Reinhard Zwirner
Hi,
gab's das früher auch in der Häufigkeit? Oder liegt's einfach daran,
dass heutzutage mehr und leichter zugängliche Kommunikationskanäle
existieren?
Fragt
Reinhard

Der BRF (Belgischer Rundfunk) meldet das der Güterzug und 10 seiner
Waggons nach einer Kollision mit einem Bauzug entgleist seien.
Zusätzlich hat es wohl 4 Betonmaste umgesemmelt und die Oberleitung
heruntergerissen, ausserdem hat es wohl mehrere Verletzte gegeben, einer
davon schwer.