DO - F nonstop ueber Kreuztal

[Ulf_Kutzner]

Moin,

die üblichen Fahrtrichtungswechselgelegenheiten
werden des Nonstopeffekts wegen ausgelassen.

Beispielhaft für einen recht ordentlichen
Schwung an Zügen:

+-------------------------+--------+--------+----------+----------------+
| Dortmund Hbf | | 16:28 | IC 2529 |1. MP
|
| Frankfurt(Main&# | 19:35 | | | |
+-------------------------+--------+--------+----------+----------------+
| Fahrzeit: 3:07;
|
| fährt 16. Jul bis 2. Aug 2024
|
| Flexpreis: 59,00 € - 1 Erw., 2. Klasse
|

Gruß, ULF

[Markus Ermert]

Post by Ulf_Kutzner
Moin,
die üblichen Fahrtrichtungswechselgelegenheiten
werden des Nonstopeffekts wegen ausgelassen.
Beispielhaft für einen recht ordentlichen
+-------------------------+--------+--------+----------+----------------+
| Dortmund Hbf | | 16:28 | IC 2529 |1. MP
|
| Frankfurt(Main&# | 19:35 | | | |
+-------------------------+--------+--------

Dann noch kurze Stopps in Siegen-Weidenau und Wetzlar, und schon hat man
jenen Prä-KRM-IC, den die DB in den Auskunftsmedien verschwieg und der
deshalb leer blieb, obwohl schneller als das Rheinschienengezuckele.

[Ulf_Kutzner]

Post by Markus Ermert

Post by Ulf_Kutzner
Moin,
die üblichen Fahrtrichtungswechselgelegenheiten
werden des Nonstopeffekts wegen ausgelassen.
Beispielhaft für einen recht ordentlichen
+-------------------------+--------+--------+----------+----------------+
| Dortmund Hbf | | 16:28 | IC 2529 |1. MP
|
| Frankfurt(Main&# | 19:35 | | | |
+-------------------------+--------+--------

Dann noch kurze Stopps in Siegen-Weidenau und Wetzlar,

Es gibt auch noch die Regel-IC über Siegen Hbf.

Noch, denn sie sollen auf einer Streichliste stehen.

Post by Markus Ermert
und schon hat man
jenen Prä-KRM-IC, den die DB in den Auskunftsmedien verschwieg und der
deshalb leer blieb, obwohl schneller als das Rheinschienengezuckele.

Außer zwischen St. Goar und Oberwesel hält sich
das Gezuckel in Grenzen; auf der Ruhr-Sieg-Strecke
soll es auch nur mäßig schnell vorangehen. Ihr
Vorteil liegt je nach Fahrrelation im fehlenden
Kilometerumweg.

Für

+-----------------------------------+-----------+-----------+----------+
| Bahnhof | Ankunft | Abfahrt | Zug
|
+-----------------------------------+-----------+-----------+----------+
| Dortmund Hbf | | 06:37| ICE
1621|
| Frankfurt(Main)Hbf | 09:47| 10:22| |
| Hanau Hbf | 10:37| 10:38|
|
| Würzburg Hbf | 11:28| 11:31|
|
| Nürnberg Hbf | 12:24| 12:27|
|
| Ingolstadt Hbf | 12:59| 13:01|
|
| München Hbf | 13:42| |
|
+-----------------------------------+-----------+-----------+----------+
Verkehrstage
fährt 16. Jul bis 12. Aug 2024; nicht 2. bis 11. Aug 2024

verlangt die DB bis Frankfurt vollen SFS-Flexpreis.
Sparbepreisung nicht überprüft.

[Markus Ermert]

Post by Ulf_Kutzner

Post by Markus Ermert

Post by Ulf_Kutzner
Moin,
die üblichen Fahrtrichtungswechselgelegenheiten
werden des Nonstopeffekts wegen ausgelassen.
Beispielhaft für einen recht ordentlichen
+-------------------------+--------+--------+----------+----------------+
| Dortmund Hbf | | 16:28 | IC 2529 |1. MP
|
| Frankfurt(Main&# | 19:35 | | | |
+-------------------------+--------+--------

Dann noch kurze Stopps in Siegen-Weidenau und Wetzlar,

Es gibt auch noch die Regel-IC über Siegen Hbf.

Klar, aber die stoppen häufiger und sind entsprechend langsamer als der
damalige Tagesrandexpress.

Post by Ulf_Kutzner
Noch, denn sie sollen auf einer Streichliste stehen.

Die scheint zurückgenommen worden zu sein.

Post by Ulf_Kutzner

Post by Markus Ermert
und schon hat man
jenen Prä-KRM-IC, den die DB in den Auskunftsmedien verschwieg und der
deshalb leer blieb, obwohl schneller als das Rheinschienengezuckele.

Außer zwischen St. Goar und Oberwesel hält sich
das Gezuckel in Grenzen; auf der Ruhr-Sieg-Strecke
soll es auch nur mäßig schnell vorangehen. Ihr
Vorteil liegt je nach Fahrrelation im fehlenden
Kilometerumweg.

Den meinte ich. Gezuckelt wird zwischen Hohenlimburg und Wetzlar zur
Genüge. Das Schneckentempo zwischen Siegen und Dillenburg ist geradezu
peinlich.

[Ulf_Kutzner]

Post by Ulf_Kutzner
Für
+-----------------------------------+-----------+-----------+----------+
| Bahnhof | Ankunft | Abfahrt | Zug
|
+-----------------------------------+-----------+-----------+----------+
| Dortmund Hbf | | 06:37| ICE
1621|
| Frankfurt(Main)Hbf | 09:47| 10:22| |
| Hanau Hbf | 10:37| 10:38|
|
| Würzburg Hbf | 11:28| 11:31|
|
| Nürnberg Hbf | 12:24| 12:27|
|
| Ingolstadt Hbf | 12:59| 13:01|
|
| München Hbf | 13:42| |
|
+-----------------------------------+-----------+-----------+----------+
Verkehrstage
fährt 16. Jul bis 12. Aug 2024; nicht 2. bis 11. Aug 2024

Nun jedoch Ochsentour nach Augsburg, München an dann 14 Uhr.
Nennt sich Fahrplanlotterie.

1621 gurkt da in einer minutenverschobenen Königssee-Trasse;
der Königssee würde leider Hamburg Hbf - Harburg nicht schaffen.

Gerade um die Zeit hat RE 80 (57215) von Würzburg 31 Minuten
Aufenthalt in Ansbach, ob nun Schule ist oder nicht, und
versemmelt dadurch den Taktknoten Treuchtlingen.