Hamburg/Osthafenbrücke: Soviele Schienen nebeneinader?

[Ingo]

Guude
Auf der Hamburger Osthafenbrücke leigen unheimlich viele Schienen
nebeneinader im Gleisbett:

Die beiden inneren Extra-Schienen dienen dem Schutz vor Absturz von der
Brücke im Falle eines Entgleisen. Aber die anderen Schienen, wozu mögen
die diesen?
[ ] Schon mal hingelegt zum Ausstausch von anderen Schienen.
[ ] Weitere Absturzsicherung
[ ] Stabilisierung/Zusammenhalt der Schwellen
[ ] Sonstiges ...

Ingo

[Frank Nitzschner]

Post by Ingo
Die beiden inneren Extra-Schienen dienen dem Schutz vor Absturz von der
Brücke im Falle eines Entgleisen. Aber die anderen Schienen, wozu mögen die
diesen?

[ X ] Schon mal hingelegt zum Ausstausch von anderen Schienen.

Grüsse
Frank

[Bodo G. Meier]

Post by Ingo
Guude
Auf der Hamburger Osthafenbrücke leigen unheimlich viele Schienen
http://youtu.be/pPKHNMufXIM

Du meintest sicherlich Oberhafenbrücke.

Post by Ingo
Die beiden inneren Extra-Schienen dienen dem Schutz vor Absturz von der
Brücke im Falle eines Entgleisen. Aber die anderen Schienen, wozu mögen
die diesen?
[X] Schon mal hingelegt zum Ausstausch von anderen Schienen.
[ ] Weitere Absturzsicherung
[ ] Stabilisierung/Zusammenhalt der Schwellen
[ ] Sonstiges ...

Ich vermute stark, dass man bei der vielbefahrenen Strecke jede
Verkehrspause nutzt, um schon mal vorzubereiten.
Oder es handelt sich um alte Schienen, für die man noch kein Zeitfenster
zum Aufladen gefunden hat.

Beim Betrachten des Videos wurde mir bewusst, wie viel sich dort
verändert hat. Die ganzen neuen Häuserblocks entlang der
Bahn/Versmannstraße, genannt Hafencity. Sicher alle mit
dreifach-verglasten Schallschutzfenstern.

Gruß,
Bodo

[Reinhard Zwirner]

Post by Ingo
Guude
Auf der Hamburger Osthafenbrücke leigen unheimlich viele Schienen
http://youtu.be/pPKHNMufXIM

Zwischenfrage: Was ist denn das für ein Zug, der bei ca. 14:45 min
inkl. Panoramawagen entgegen kommt?


Für Hinweise dankt schonmal

Reinhard

[Tim Landscheidt]

Post by Reinhard Zwirner

Post by Ingo
Guude
Auf der Hamburger Osthafenbrücke leigen unheimlich viele Schienen
http://youtu.be/pPKHNMufXIM

Zwischenfrage: Was ist denn das für ein Zug, der bei ca. 14:45 min
inkl. Panoramawagen entgegen kommt?

Das müsste ein Eurocity aus der Schweiz sein; wenn ich bei-
spielsweise
https://de.wikipedia.org/wiki/SBB-Panoramawagen#Einsatz
richtig verstehe, werden die Panoramawagen allerdings in
Deutschland seit Juli nicht mehr eingesetzt.

Tim

[Ulf_Kutzner]

Post by Tim Landscheidt
Das müsste ein Eurocity aus der Schweiz sein; wenn ich bei-
spielsweise
https://de.wikipedia.org/wiki/SBB-Panoramawagen#Einsatz
richtig verstehe, werden die Panoramawagen allerdings in
Deutschland seit Juli nicht mehr eingesetzt.

Und zwar deswegen nicht, weil ein Teil des inzwischen
verschränkten Umlaufs in der Schweiz verpendelt gefahren
wird und die Glas- und Rahmenkonstruktion des Pano nicht
auf entsprechende Druckkräfte ausgelegt ist.

Ende 2023 hatte ich auf einem kürzeren Abschnitt am Oberrhein
mitfahren können.