Discussion:
Was bringt Haltausfall ohne Streckenverlegung?
(zu alt für eine Antwort)
Marc Olschok
2024-09-05 23:39:18 UTC
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Am Dienstagabend (3.9.24) entschied ich mich kurz vor 19:00 Uhr
am Hauptbahnhof Duisburg spontan, nach Düsseldorf zu fahren, nachdem
ich bemerkt hatte, dass der RE6 (89730) mit Abfahrt 18:48 durch eine
Verspätung von ca. 20 min noch bequem für mich nutzbar war.

Die nächsten Halte waren nach Plan
DU-Hbf, D-Flugh., D-Hbf, D-Bilk, Neuss-Hbf.

Zwischen DU-Hbf und D-Flugh. wurden irgendwann (kurz vor Angermund)
die beiden Halte D-Hbf und D-Bilk auf der Anzeigetafel im Zug
kommentarlos ausgegraut. Eine Durchsage erfolgte nicht.
Ich begab mich nach unten zur Tür, um am Flughafen auszusteigen
und den Rest des Weges zum Hauptbahnhof mit dem RE19 (77033)
mit Abfahrt 19:25 Uhr fortzusetzen.

Allerdings musste unser Zug erst einmal eine Überholung abwarten und
setzte danach seine Fahrt bis D-Flugh. mit Schrittgeschwindigkeit fort.
Das bescherte den Reisenden einen schönen Blick auf den fröhlich an uns
in Richtung Düsseldorf vorbeiziehenden RE19.

Nach Ankunft am Flughafen erfolgte immer noch keine Durchsage, aber per
Mund-zu-Mund hatten manche Reisenden schon etwas gemerkt, stiegen aus
und begaben sich zu einem anderen Gleis, wo der RE19 zwar schon weg war,
aber wenigstens noch der RE1 (26830) mit Abfahrt 19:31 erwischt wurde.

Im Gegensatz zu anderen Fahrgästen war ich in Freizeit ohne Termindruck
unterwegs und dementsprechend entspannt. Aber dennoch wundere ich mich,
was ein solcher Haltausfall noch bringen soll. Denn wenn man erst
einmal die Abzweigung zur Brücke Rheinhausen passiert hat, kommt man
doch sowieso erst wieder bei Düsseldorf über den Rhein.
Der RE6 fuhr übrigens zeitgleich mit dem RE1 nach Düsseldorf hinein; ob
er doch noch gehalten hat konnte ich nicht mehr sehen.

v.G.
--
M.O.
Ulf_Kutzner
2024-09-06 06:20:33 UTC
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Post by Marc Olschok
Am Dienstagabend (3.9.24) entschied ich mich kurz vor 19:00 Uhr
am Hauptbahnhof Duisburg spontan, nach Düsseldorf zu fahren, nachdem
ich bemerkt hatte, dass der RE6 (89730) mit Abfahrt 18:48 durch eine
Verspätung von ca. 20 min noch bequem für mich nutzbar war.
Die nächsten Halte waren nach Plan
DU-Hbf, D-Flugh., D-Hbf, D-Bilk, Neuss-Hbf.
Zwischen DU-Hbf und D-Flugh. wurden irgendwann (kurz vor Angermund)
die beiden Halte D-Hbf und D-Bilk auf der Anzeigetafel im Zug
kommentarlos ausgegraut. Eine Durchsage erfolgte nicht.
Nach Ankunft am Flughafen erfolgte immer noch keine Durchsage, aber per
Mund-zu-Mund hatten manche Reisenden schon etwas gemerkt, stiegen aus
und begaben sich zu einem anderen Gleis, wo der RE19 zwar schon weg war,
aber wenigstens noch der RE1 (26830) mit Abfahrt 19:31 erwischt wurde.
Im Gegensatz zu anderen Fahrgästen war ich in Freizeit ohne Termindruck
unterwegs und dementsprechend entspannt. Aber dennoch wundere ich mich,
was ein solcher Haltausfall noch bringen soll. Denn wenn man erst
einmal die Abzweigung zur Brücke Rheinhausen passiert hat, kommt man
doch sowieso erst wieder bei Düsseldorf über den Rhein.
Der RE6 fuhr übrigens zeitgleich mit dem RE1 nach Düsseldorf hinein; ob
er doch noch gehalten hat konnte ich nicht mehr sehen.
In Düsselsdorf Hbf Richtung Neuss gibt es mindestens
ein bahnsteigloses Gleis, von dem man aber auch noch
nach Langenfeld kommen sollte.

Gruß, ULF
Marc Haber
2024-09-06 06:26:40 UTC
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Post by Marc Olschok
Am Dienstagabend (3.9.24) entschied ich mich kurz vor 19:00 Uhr
am Hauptbahnhof Duisburg spontan, nach Düsseldorf zu fahren, nachdem
ich bemerkt hatte, dass der RE6 (89730) mit Abfahrt 18:48 durch eine
Verspätung von ca. 20 min noch bequem für mich nutzbar war.
Die nächsten Halte waren nach Plan
DU-Hbf, D-Flugh., D-Hbf, D-Bilk, Neuss-Hbf.
Zwischen DU-Hbf und D-Flugh. wurden irgendwann (kurz vor Angermund)
die beiden Halte D-Hbf und D-Bilk auf der Anzeigetafel im Zug
kommentarlos ausgegraut. Eine Durchsage erfolgte nicht.
Ich begab mich nach unten zur Tür, um am Flughafen auszusteigen
und den Rest des Weges zum Hauptbahnhof mit dem RE19 (77033)
mit Abfahrt 19:25 Uhr fortzusetzen.
Allerdings musste unser Zug erst einmal eine Überholung abwarten und
setzte danach seine Fahrt bis D-Flugh. mit Schrittgeschwindigkeit fort.
Das bescherte den Reisenden einen schönen Blick auf den fröhlich an uns
in Richtung Düsseldorf vorbeiziehenden RE19.
Laut
https://bahn.expert/details/RE%2089730/2024-09-03T15:09:00.000Z?administration=NXRE
wurde der Halt Düsseldorf Flughafen auch gestrichen, d.h. es war eine
Umleitung über Osterath geplant.

Und irgendwie ist der Zug dann doch zum Flughafen gefahren und hat
dort gehalten.

Grüße
Marc
--
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Marc Olschok
2024-09-06 22:48:27 UTC
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Post by Marc Haber
Post by Marc Olschok
Am Dienstagabend (3.9.24) entschied ich mich kurz vor 19:00 Uhr
am Hauptbahnhof Duisburg spontan, nach Düsseldorf zu fahren, nachdem
ich bemerkt hatte, dass der RE6 (89730) mit Abfahrt 18:48 durch eine
Verspätung von ca. 20 min noch bequem für mich nutzbar war.
Die nächsten Halte waren nach Plan
DU-Hbf, D-Flugh., D-Hbf, D-Bilk, Neuss-Hbf.
Zwischen DU-Hbf und D-Flugh. wurden irgendwann (kurz vor Angermund)
die beiden Halte D-Hbf und D-Bilk auf der Anzeigetafel im Zug
kommentarlos ausgegraut. Eine Durchsage erfolgte nicht.
Ich begab mich nach unten zur Tür, um am Flughafen auszusteigen
und den Rest des Weges zum Hauptbahnhof mit dem RE19 (77033)
mit Abfahrt 19:25 Uhr fortzusetzen.
Allerdings musste unser Zug erst einmal eine Überholung abwarten und
setzte danach seine Fahrt bis D-Flugh. mit Schrittgeschwindigkeit fort.
Das bescherte den Reisenden einen schönen Blick auf den fröhlich an uns
in Richtung Düsseldorf vorbeiziehenden RE19.
Laut
https://bahn.expert/details/RE%2089730/2024-09-03T15:09:00.000Z?administration=NXRE
wurde der Halt Düsseldorf Flughafen auch gestrichen, d.h. es war eine
Umleitung über Osterath geplant.
Oh interessant, die Seite kannte ich gar nicht; auf den gewöhnlichen
Abfahrtstafeln von DB oder bei der VRR App sieht man rückblickend immer
nur, wie es hätte sein sollen, aber nicht, wie es war.
Post by Marc Haber
Und irgendwie ist der Zug dann doch zum Flughafen gefahren und hat
dort gehalten.
Rätselhaft, aber wahrscheinlich besser, wenn man die Information dazu in
Duisburg nicht rechtzeitig rausgibt und jede Menge Fahrgäste an Bord
hat, die zum Flughafen wollen. Wunderte mich nur, was danach der
Haltausfall in Düsseldorf noch bringen sollte, wenn man ohnehin nur noch
bei Düsseldorf über den Rhein kann.

v.G.
--
M.O.
Post by Marc Haber
Grüße
Marc
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