Klaus H.
2024-10-08 10:37:21 UTC
Die Fluggesellschaft Emirates verbietet ab sofort Pager und Walkie
Talkies in ihren Flugzeugen. U.a. deshalb, weil die herkömmlichen
Durchleuchtungssysteme auf den Flughäfen nicht erkennen können, ob in
den Batterien solcher Geräte kleine Mengen Sprengstoff versteckt sind,
wie es neulich im Nahostkrieg praktiziert wurde.
https://www.golem.de/news/fluggesellschaft-emirates-verbietet-pager-und-walkie-talkies-2410-189543.html
Der Link referiert u.a. die Berichterstattung von CNN: "Aus
Sicherheitskreisen sei CNN bestätigt worden, dass die Methode,
Sprengstoff samt Zünder in den Batterien der Geräte zu verstecken, bei
herkömmlichen Untersuchungen kaum aufzuspüren sei. Letztlich könnten so
auch andere elektronische Geräte modifiziert werden."
Der letzte Satz das Zitats legt nahe, auch Handys an Bord als gefährlich
zu verbieten. Wohl aus Konkurrenzgründen sieht Emirates bisher davon ab,
solange nicht andere nachziehen.
Hier wäre die DB prädestiniert für eine Vorreiterrolle. Sie könnte sich
mit einem allgemeinen Handy- (sowie Pager- etc.) Verbot in ihren Zügen
an die Spitze der Technik wie der Sicherheit im Verkehrswesen setzen.
Sie könnte sich damit weltweit profilieren, nicht zuletzt auch gegenüber
Flixbus und dem innerdeutschen(!) Luftverkehr. Warum läßt man diese
Chance liegen?
Talkies in ihren Flugzeugen. U.a. deshalb, weil die herkömmlichen
Durchleuchtungssysteme auf den Flughäfen nicht erkennen können, ob in
den Batterien solcher Geräte kleine Mengen Sprengstoff versteckt sind,
wie es neulich im Nahostkrieg praktiziert wurde.
https://www.golem.de/news/fluggesellschaft-emirates-verbietet-pager-und-walkie-talkies-2410-189543.html
Der Link referiert u.a. die Berichterstattung von CNN: "Aus
Sicherheitskreisen sei CNN bestätigt worden, dass die Methode,
Sprengstoff samt Zünder in den Batterien der Geräte zu verstecken, bei
herkömmlichen Untersuchungen kaum aufzuspüren sei. Letztlich könnten so
auch andere elektronische Geräte modifiziert werden."
Der letzte Satz das Zitats legt nahe, auch Handys an Bord als gefährlich
zu verbieten. Wohl aus Konkurrenzgründen sieht Emirates bisher davon ab,
solange nicht andere nachziehen.
Hier wäre die DB prädestiniert für eine Vorreiterrolle. Sie könnte sich
mit einem allgemeinen Handy- (sowie Pager- etc.) Verbot in ihren Zügen
an die Spitze der Technik wie der Sicherheit im Verkehrswesen setzen.
Sie könnte sich damit weltweit profilieren, nicht zuletzt auch gegenüber
Flixbus und dem innerdeutschen(!) Luftverkehr. Warum läßt man diese
Chance liegen?