Discussion:
Schlurt die DB bei Sicherheit?
(zu alt für eine Antwort)
Klaus H.
2024-10-08 10:37:21 UTC
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Die Fluggesellschaft Emirates verbietet ab sofort Pager und Walkie
Talkies in ihren Flugzeugen. U.a. deshalb, weil die herkömmlichen
Durchleuchtungssysteme auf den Flughäfen nicht erkennen können, ob in
den Batterien solcher Geräte kleine Mengen Sprengstoff versteckt sind,
wie es neulich im Nahostkrieg praktiziert wurde.

https://www.golem.de/news/fluggesellschaft-emirates-verbietet-pager-und-walkie-talkies-2410-189543.html

Der Link referiert u.a. die Berichterstattung von CNN: "Aus
Sicherheitskreisen sei CNN bestätigt worden, dass die Methode,
Sprengstoff samt Zünder in den Batterien der Geräte zu verstecken, bei
herkömmlichen Untersuchungen kaum aufzuspüren sei. Letztlich könnten so
auch andere elektronische Geräte modifiziert werden."

Der letzte Satz das Zitats legt nahe, auch Handys an Bord als gefährlich
zu verbieten. Wohl aus Konkurrenzgründen sieht Emirates bisher davon ab,
solange nicht andere nachziehen.

Hier wäre die DB prädestiniert für eine Vorreiterrolle. Sie könnte sich
mit einem allgemeinen Handy- (sowie Pager- etc.) Verbot in ihren Zügen
an die Spitze der Technik wie der Sicherheit im Verkehrswesen setzen.
Sie könnte sich damit weltweit profilieren, nicht zuletzt auch gegenüber
Flixbus und dem innerdeutschen(!) Luftverkehr. Warum läßt man diese
Chance liegen?
Ulf_Kutzner
2024-10-08 10:49:49 UTC
Permalink
Post by Klaus H.
Die Fluggesellschaft Emirates verbietet ab sofort Pager und Walkie
Talkies in ihren Flugzeugen. U.a. deshalb, weil die herkömmlichen
Durchleuchtungssysteme auf den Flughäfen nicht erkennen können, ob in
den Batterien solcher Geräte kleine Mengen Sprengstoff versteckt sind,
wie es neulich im Nahostkrieg praktiziert wurde.
https://www.golem.de/news/fluggesellschaft-emirates-verbietet-pager-und-walkie-talkies-2410-189543.html
Der Link referiert u.a. die Berichterstattung von CNN: "Aus
Sicherheitskreisen sei CNN bestätigt worden, dass die Methode,
Sprengstoff samt Zünder in den Batterien der Geräte zu verstecken, bei
herkömmlichen Untersuchungen kaum aufzuspüren sei. Letztlich könnten so
auch andere elektronische Geräte modifiziert werden."
Der letzte Satz das Zitats legt nahe, auch Handys an Bord als gefährlich
zu verbieten. Wohl aus Konkurrenzgründen sieht Emirates bisher davon ab,
solange nicht andere nachziehen.
Hier wäre die DB prädestiniert für eine Vorreiterrolle. Sie könnte sich
mit einem allgemeinen Handy- (sowie Pager- etc.) Verbot in ihren Zügen
an die Spitze der Technik wie der Sicherheit im Verkehrswesen setzen.
Sie könnte sich damit weltweit profilieren, nicht zuletzt
durch Schuß ins Knie, denn Etihad kontrolliert
e-Tickets vor dem Besteigen seiner Transportgefäße.
Marc Haber
2024-10-08 11:28:28 UTC
Permalink
Post by Klaus H.
Hier wäre die DB prädestiniert für eine Vorreiterrolle. Sie könnte sich
mit einem allgemeinen Handy- (sowie Pager- etc.) Verbot in ihren Zügen
an die Spitze der Technik wie der Sicherheit im Verkehrswesen setzen.
Sie könnte sich damit weltweit profilieren, nicht zuletzt auch gegenüber
Flixbus und dem innerdeutschen(!) Luftverkehr. Warum läßt man diese
Chance liegen?
Weil man halt nicht so blöd ist wie Du.
--
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Bodo G. Meier
2024-10-08 12:01:28 UTC
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Post by Marc Haber
Post by Klaus H.
Hier wäre die DB prädestiniert für eine Vorreiterrolle. Sie könnte sich
mit einem allgemeinen Handy- (sowie Pager- etc.) Verbot in ihren Zügen
an die Spitze der Technik wie der Sicherheit im Verkehrswesen setzen.
Sie könnte sich damit weltweit profilieren, nicht zuletzt auch gegenüber
Flixbus und dem innerdeutschen(!) Luftverkehr. Warum läßt man diese
Chance liegen?
Weil man halt nicht so blöd ist wie Du.
LOL! :-D

Bodo
--
Putins Orbanistan raus aus der EU!
Harald
2024-10-13 05:32:59 UTC
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Post by Klaus H.
Die Fluggesellschaft Emirates verbietet ab sofort Pager und Walkie
Talkies in ihren Flugzeugen. U.a. deshalb, weil die herkömmlichen
Durchleuchtungssysteme auf den Flughäfen nicht erkennen können, ob in
den Batterien solcher Geräte kleine Mengen Sprengstoff versteckt sind,
wie es neulich im Nahostkrieg praktiziert wurde.
https://www.golem.de/news/fluggesellschaft-emirates-verbietet-pager-und-walkie-talkies-2410-189543.html
Der Link referiert u.a. die Berichterstattung von CNN: "Aus
Sicherheitskreisen sei CNN bestätigt worden, dass die Methode,
Sprengstoff samt Zünder in den Batterien der Geräte zu verstecken, bei
herkömmlichen Untersuchungen kaum aufzuspüren sei. Letztlich könnten so
auch andere elektronische Geräte modifiziert werden."
Der letzte Satz das Zitats legt nahe, auch Handys an Bord als gefährlich
zu verbieten. Wohl aus Konkurrenzgründen sieht Emirates bisher davon ab,
solange nicht andere nachziehen.
Hier wäre die DB prädestiniert für eine Vorreiterrolle. Sie könnte sich
mit einem allgemeinen Handy- (sowie Pager- etc.) Verbot in ihren Zügen
an die Spitze der Technik wie der Sicherheit im Verkehrswesen setzen.
Sie könnte sich damit weltweit profilieren, nicht zuletzt auch gegenüber
Flixbus und dem innerdeutschen(!) Luftverkehr. Warum läßt man diese
Chance liegen?
Sag mir was Du nimmst …..
Dann sag ich Dir das Du ein Problem hast …..
--
Guss von Harald
Klaus H.
2024-10-13 08:47:58 UTC
Permalink
Post by Harald
Post by Klaus H.
Die Fluggesellschaft Emirates verbietet ab sofort Pager und Walkie
Talkies in ihren Flugzeugen. U.a. deshalb, weil die herkömmlichen
Durchleuchtungssysteme auf den Flughäfen nicht erkennen können, ob in
den Batterien solcher Geräte kleine Mengen Sprengstoff versteckt sind,
wie es neulich im Nahostkrieg praktiziert wurde.
...
Hier wäre die DB prädestiniert für eine Vorreiterrolle. Sie könnte sich
mit einem allgemeinen Handy- (sowie Pager- etc.) Verbot in ihren Zügen
an die Spitze der Technik wie der Sicherheit im Verkehrswesen setzen.
Sag mir was Du nimmst …..
Nichts. Und ganz sicher kein Google oder Apple. Darauf achte ich.
Post by Harald
Dann sag ich Dir das Du ein Problem hast …..
Ich bin gespannt. Handyprobleme können es jedenfalls nicht sein.
Wendelin Uez
2024-10-13 15:28:55 UTC
Permalink
Die DB realisiert doch sowieso schon tagtäglich ihre Vorreiterrolle in der
Bezug auf Sicherheit, indem sie einem das Erlebnis Zugfahrt nachhaltig
vermiest, die Leute von der Benutzung der Züge abhält und damit
hundertprozentige Sicherheit gegen Bahnunfälle bietet.

Absolute Sicherheit gegen im Zug gegen mitgeführte Explosionskörper könnte
nämlich nicht mal durch radikalen Verzicht auf Handgepäck und Bekleidung
erzielt werden, weil nackte Terroristen noch immer Sprengstoff im Munde
transportieren könnten.

Wobei man zugegebenermaßen bei einem auch nur irgendiwe gearteten
Mitnahmeverbot in Zügen durch die notwendige Kontrolle dermaßen viel
Durchsucher-Arbeitsplätze schaffen würde daß die Arbeitslosigkeit bis auf
Null fallen könnte. Alleine die erforderlichen Baumaßnahmen in den Bahnhöfen
zur Passagierstromtrennung könnte die bundesdeutsche Bauwirtschaft auf Jahre
hnaus auslasten, nach Fertigstellung von S21 werden solche Anschlußmaßnahmen
sowieso dringend nötig.
Hans Crauel
2024-10-13 16:34:44 UTC
Permalink
Post by Wendelin Uez
Die DB realisiert doch sowieso schon tagtäglich ihre
Vorreiterrolle in der
Bezug auf Sicherheit, indem sie einem das Erlebnis Zugfahrt nachhaltig
vermiest, die Leute von der Benutzung der Züge abhält und damit
hundertprozentige Sicherheit gegen Bahnunfälle bietet. [...]
Lall

Hans
Wendelin Uez
2024-12-15 14:58:04 UTC
Permalink
Post by Wendelin Uez
Die DB realisiert doch sowieso schon tagtäglich ihre
Vorreiterrolle in der
Bezug auf Sicherheit, indem sie einem das Erlebnis Zugfahrt nachhaltig
vermiest, die Leute von der Benutzung der Züge abhält und damit
hundertprozentige Sicherheit gegen Bahnunfälle bietet. [...]
Lall
Wenn es nicht bloß ein Versehen war, daß du dieses fälschlicherweise genau
mir antwortest, dann könnte deine Antwort schon eine gewisse Berechtigung
haben :-)

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